內飾對比:
2017款東風悅達起亞KX3 1.6T DCT傲雅版:
坐進KX3的駕駛艙,最先感受到的就是那濃濃的運動氛圍——中控臺與前后門內飾板均采用全黑配色,并在手套箱上方使用金屬拉絲飾板進行裝飾,烘托出很強的運動感。另外,在空調出風口、中控面板周圍KX3使用了銀色裝飾條加以點綴,讓本就運動化的內飾看起來更有質感。
KX3不僅在內飾氛圍的營造上十分用心,在內在配置方面的表現也十分厚道,2017款東風悅達起亞KX3 1.6T DCT傲雅版配備了三輻式真皮方向盤、采用縫線工藝的真皮運動座椅以及全景天窗等配置,還是比較厚道的。
坐進KX3的駕駛艙,最先感受到的就是那濃濃的運動氛圍——中控臺與前后門內飾板均采用全黑配色,并在手套箱上方使用金屬拉絲飾板進行裝飾,烘托出很強的運動感。
2015款東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型:
C3-XR的內飾設計依舊秉承了雪鐵龍最新的ARTECH設計風格,給人營造出簡約、時尚、動感的內飾氛圍——其內飾采用純黑配色,中控臺以及前后門內飾板均使用搪塑軟質材料進行包裹,手感、質感都很出色。中控面板的設計十分簡潔,僅有空調控制區域排布較多按鍵和旋鈕。在內部配置方面,2015款東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型配備了三輻式真皮多功能方向,真皮座椅以及集成了導航、藍牙/車載電話等功能的MRN智能車載系統。值得一提的是,C3-XR所搭載的這款MRN智能車載系統,不僅觸屏反應靈敏,操作也非常便捷,極大提升了駕駛者的用車體驗。
C3-XR的內飾設計依舊秉承了雪鐵龍最新的ARTECH設計風格,給人營造出簡約、時尚、動感的內飾氛圍。
2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅都市時尚型:
以作者的眼光來看,別克車系在內飾設計和用料等方面,相比同級別車型擁有更明顯的優勢,而昂科拉的表現同樣沒有令我失望。昂科拉采用了最新的家族式的設計風格——全黑配色的內飾營造出強烈的運動氣息,而中控臺以及空調出風口等細節處使用了鍍鉻金屬條加以裝飾,配合大面積黑色鋼琴烤漆覆蓋的中控臺,大大提升了內飾的整體豪華感。
在內部配置方面,2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅都市時尚型配備了三輻式多功能方向盤、電動天窗,但真皮座椅和中控臺彩色觸摸屏并沒有配備。
昂科拉全黑配色的內飾營造出強烈的運動氣息,而中控臺以及空調出風口等細節處使用了鍍鉻金屬條加以裝飾,配合大面積黑色鋼琴烤漆覆蓋的中控臺,大大提升了內飾的整體豪華感。
2016款北京現代ix25 1.6T DCT智能型GLS:
北京現代ix25的內飾設計風格和它硬朗的外觀相得益彰,更像是外觀設計風格的延續,雖然沒有太多花哨的設計,卻給人一種內斂、沉穩、實用的感覺,更符合中年人群的審美。在內部配置方面,2016款北京現代ix25 1.6T DCT智能型GLS配備了三輻式真皮多功能方向盤,全景電動天窗等功能。但真皮座椅以及中控臺彩色觸摸屏的缺席多少令人有些遺憾。
北京現代ix25的內飾設計風格和它硬朗的外觀相得益彰,更像是外觀設計風格的延續,雖然沒有太多花哨的設計,但給人一種內斂、沉穩、實用的感覺。
配置對比:
| 功能配置差異對比 | ||||
| 車型 | 2017款東風悅達起亞KX3 1.6T DCT傲雅版 | 2015款東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型 | 2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅都市時尚型 | 2016款北京現代ix25 1.6T DCT智能型GLS |
| 頭部氣囊 | - | 前●/后● | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ● | - |
| 防盜報警器 | - | - | - | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - | - | ● |
| 并線輔助 | ● | - | - | - |
| 電動天窗 | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ○ | - | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | - | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | ○ |
| 后排杯架 | - | ● | - | ● |
| 藍牙/車載電話 | - | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | - | ● | ○ | - |
| CD支持MP3 | ● | - | ● | ● |
| 單碟CD | ● | - | ● | ● |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | ● | - | - | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | - | - | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | - |
| 車窗防夾手 | ● | - | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | - | ● | - | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | ● | - |
| 后雨刷 | - | ● | ● | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
內飾總結:其實在內飾的設計方面,四款車各有特點。KX3的內飾更注重細節——在空調出風口等處使用銀色裝飾條進行點綴,為KX3的內飾營造出很強的運動感。另外,在內飾用料方面KX3的表現也很出色,綜合實力絕對是這四款車型中最強的;ix25的內飾沒有太多花哨的設計,但給人一種內斂、沉穩的感覺。此外,ix25的按鍵布局合理、內飾用料也很扎實,非常符合它的產品定位;昂科拉的內飾采用了最新的家族式的設計風格,中控臺、空調出風口等細節處使用了鍍鉻金屬條加以裝飾,提升了內飾的整體質感。雖然昂科拉的內飾設計感很強,但相比KX3、ix25而言,昂科拉較低的配置降低了它的產品競爭力;C3-XR的內飾設計融入了雪鐵龍最新的ARTECH設計風格,給人營造出簡約、時尚、動感的內飾氛圍。在內飾用料方面,C3-XR做的也十分用心,所有手能觸及到的地方均采用搪塑軟質材料進行包裹。此外,在內部配置方面C3-XR也要比ix25以及昂科拉更加豐富,綜合實力同樣不能小覷。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。